空姐在入职前需先接受航空公司提供的训练，合格后才可正式上任。训练包括服务、仪态、化妆、飞机安全及急救等，以确保在意外时懂得应变。另外，所有准空姐亦先须得到国际民航组织许可才可以成为空服员。空服员通常需懂英语及另外一种或以上的语言，以便与各国乘客沟通。
每逢航空公司公开招聘空姐，都会引来不少人排队应征。实际上，空姐的工作对体力的需求很大，加上要时常适应时差，空姐也常是被性骚扰的对象。
1.机内服务：
●提供飞机航程资讯
●飞机餐和饮料的准备及回收
●报纸和杂志的提供及回收
●免税商品的贩售
●入境表格和报关表的发放
●个人用的机上娱乐系统的设定
2.机内清洁：
●乘客的垃圾回收
●清扫乘客的呕吐物
●中长距离航线中，盥洗室垃圾桶的更换以及洗脸台的清洁
3.飞行安全业务：
●防火、逃生、紧急迫降、防抢、医疗、救护、防毒品、防刀枪、防身术、擒拿术
●机舱门（紧急逃生出口）的关闭确认
●飞机起降时，座舱内的安全确认
●逃生设备的介绍（如紧急着陆或迫降海洋时，逃生的方法、救生衣和氧气罩的使用方法）
●逃生用设备的管理
●座舱内的安全确认，指导乘客使用
☉监视各种设备的故障异常情况
☉观察乘客的情况，是否有违反飞行安全以及酒醉的乘客
☉观察是否有劫机犯罪的可能性
基本上，大型客机会设有空姐专用的休息室，若是夜间飞行逾6-7小时的长距离航线的话，空姐们会互相轮班照料乘客，其余的空姐便可短暂的休息。
首先，要明确何谓起飞时间？根据民航有关规定，民航班期时刻表向旅客公布的起飞时间系指地面保障工作完毕，飞机关上客、货舱门的时间，而不是飞机离地升空的时间。
其次，要知道停止办理乘机手续到关机门之间，机场工作人员有哪些工作要做？主要有以下工作要做：
一是运输值机、配载人员要结算旅客人数、行李件数，结合货运装运情况计算飞机载重，画出平衡表及重心位置，做好舱单后送交机组签字。二是要将旅客托运的行李核对清楚后装运飞机。三是要对办完乘机手续的旅客进行安全检查。四是广播通知旅客到指定登机口检票，并引导旅客登机。如登机旅客须使用摆渡车运送；则耗时要长。五是清点机上旅客人数、与地面检票情况进行核对。
综上所述，从停止办理乘机手续到关机门这 30分钟时间内，机场方面还须做大量的工作。稍有延迟，就可能造成航延误。为让旅客有足够的时间办理乘机手续，民航已在《公共航空运输服务规则》中明确规定，100座以下飞机开始办理乘机手续的时间不迟于起飞前60分钟、100座以上飞机不迟于90分钟。为保证航班正点起飞，机场方面必须严格执行提前30分钟停止办理乘机手续的规定，因此，广大旅客要有牢固的守时意识，按时到机场办理乘机手续，到指定区域侯机。
这有两方面的原因。一是机场指挥塔台指挥那些要进港的飞机先降落，或让起飞的飞机依照顺序先后起飞。二是气象方面的原因，机场上空有时会出现短时间的恶劣天气，飞机要等到天气转正常时，才能听从塔台命令再起飞。
这种情况主要有三方面原因。一是飞机为对准跑道而不断调整方向，按照交通管制中心规定的下滑线着陆。二是有时着陆的飞机太多，下滑线和路道被占用，飞机必须听从航管指挥，在空中排队按次序着陆，飞机转圈便不可避免。三是如果机场上空天气不好，能见度偏低时，飞机也只能转圈等待，直到接到允许着陆的命令。
